1. Prethodno-ugrađivanje sidrenih vijaka
Kvaliteta prethodno-ugrađenih sidrenih vijaka izravno utječe na kvalitetu ugradnje čeličnih konstrukcija. Učinkovito kontroliranje položaja, okomitosti, duljine i visine pojedinačnih sidrenih vijaka (ili skupina sidrenih vijaka) od velike je važnosti; pomaže u smanjenju radnog opterećenja povezanog s razvrtanjem rupa i podešavanjem (ili čak u potpunosti sprječava preradu), čime se poboljšava ukupna kvaliteta strukturne instalacije. Metoda prethodno-ugradnje sidrenih vijaka može uključivati ili metodu izravnog ugradnje ili metodu rezervirane rupe. Prije betoniranja temelja nadzorni inženjer mora strogo provjeriti racionalnost i pouzdanost načina ugradnje anker vijaka, kao i provjeriti jesu li svi izmjereni parametri unutar područja propisanih odgovarajućim propisima i standardima.
2. Kontrola kvalitete zavarivanja
Zavarivanje je jedna od najkritičnijih pod{0}}komponenti u proizvodnji i ugradnji čeličnih konstrukcija. Slijedom toga, nadzorni inženjer mora marljivo provoditi mjere kontrole kvalitete kroz svaku fazu procesa-od preliminarnih priprema i stvarnih operacija zavarivanja do završne inspekcije gotovog proizvoda. Problemi s kvalitetom u zavarivanju najčešće se susreću kod ručnih zavarivanja; ti problemi uključuju: grudice zavara, uključke troske, poroznost, nepotpuno prodiranje, potkopavanje, neusklađenost, značajna odstupanja u dimenzijama zavara, neupotrebu jezičaka za-on/run{5}}off, nekorigiranu deformaciju zavarivanja i nepotpuno uklanjanje prskanja zavara.
Zavarivanje je jedna od najkritičnijih pod{0}}komponenti u proizvodnji i ugradnji čeličnih konstrukcija. Slijedom toga, nadzorni inženjer mora marljivo provoditi mjere kontrole kvalitete kroz svaku fazu procesa-od preliminarnih priprema i stvarnih operacija zavarivanja do završne inspekcije gotovog proizvoda. Problemi s kvalitetom u zavarivanju najčešće se susreću kod ručnih zavarivanja; ti problemi uključuju: grudice zavara, uključke troske, poroznost, nepotpuno prodiranje, potkopavanje, neusklađenost, značajna odstupanja u dimenzijama zavara, neupotrebu jezičaka za-on/run{5}}off, nekorigiranu deformaciju zavarivanja i nepotpuno uklanjanje prskanja zavara.
U svjetlu ove situacije, nadzorni inženjer mora poduzeti sljedeće specifične zadatke:
(1) Provjerite potvrde o kvaliteti proizvođača za sve potrošne materijale i sirovine za zavarivanje;
(2) Provjeriti valjanost potvrda o kvalifikaciji zavarivača;
(3) Nadgledati i osigurati provedbu svih potrebnih ispitivanja kvalifikacije postupka zavarivanja;
(4) Intenzivirati inspekcije na-licu mjesta tijekom stvarnog procesa zavarivanja kako bi se nadgledala i osigurala stroga provedba svih tehničkih mjera;
(5) Provođenje rigoroznih vizualnih pregleda kvalitete zavara i precizna mjerenja dimenzija gotovih zavara;
(6) Nadgledati i osigurati pravilno provođenje postupaka nerazornog ispitivanja (NDT).
3. Visok-vijčani spoj radi
Radovi-na vijčanim spojevima visoke čvrstoće čine jedan od najkritičnijih pod{1}}projekata u konstrukciji čeličnih konstrukcija, ali također predstavljaju jednu od trenutnih slabih karika u kvaliteti gradnje. Problemi se prvenstveno manifestiraju u sljedećim područjima:
(1) Zamjena inferiornih materijala boljim (konkretno, upotrebom običnih precizno{1}}obrađenih vijaka umjesto visoko{2}}čvrstih vijaka);
(2) Neuspjeh u ispunjavanju zahtjeva kodeksa koji se odnose na obradu visoko{1}}površina za spajanje vijcima-uključujući pripremu površine, ravnost i nepropusnost kontaktnih površina i kvalitetu rupa za vijke;
(3) Nepridržavanje kod-određenih postupaka tijekom zatezanja vijaka-visoke čvrstoće-na primjer, dovršetak zatezanja u jednom koraku bez razlikovanja početne i završne faze zatezanja ili oslanjanje isključivo na subjektivnu procjenu umjesto upotrebe moment ključeva.
Kako bi se osigurala kvaliteta konstrukcije radova vijčanog spajanja-visoke čvrstoće, nadzorni inženjer mora imati visok stupanj profesionalne odgovornosti. Dok potiče ugovornu jedinicu da poveća svoju svijest o kvaliteti, ojača upravljanje kvalitetom i provede mjere osiguranja kvalitete, inženjer također mora aktivno koristiti metode nadzora kao što su "prisutnost na -licu mjesta" (stalno praćenje) i "paralelna inspekcija". Samo pomoću takvih mjera kvaliteta konstrukcije vijčanih spojeva visoke-čvrstoće može se održavati pod strogom kontrolom.
4. Radovi na uklanjanju hrđe i presvlačenju čeličnih konstrukcija
Uklanjanje hrđe i premazivanje čeličnih konstrukcija zadatak je koji ugovorne jedinice za čelične konstrukcije često zanemaruju-i stoga je to još jedna slaba karika u cjelokupnom procesu izgradnje čeličnih konstrukcija.
Ako se ne ispravi, ovaj problem može imati dubok utjecaj na kvalitetu konstrukcije čelične konstrukcije. To je zato što adekvatnost uklanjanja hrđe i kvaliteta premaza izravno utječe na buduće troškove održavanja tijekom vijeka trajanja konstrukcije; nadalje, utječe na cjelokupni životni vijek čelične konstrukcije, njezinu konstrukcijsku sigurnost i-u slučaju požara-trajanje otpornosti na vatru (posebno u vezi s-premazima za usporavanje vatre).
Temeljni ideološki korijen ovog fenomena leži u tome što osoblje ugovorne jedinice nije uspjelo u potpunosti shvatiti kritičnu važnost radova premazivanja. Ovo nerazumijevanje pogoršava nedostatak-profesionalne odgovornosti u vezi s kvalitetom-i, u nekim slučajevima, čisto profitom-nastrojenog načina razmišljanja-što u konačnici dovodi do ponovljenih problema s kvalitetom unutar tvornica premaza.
Stoga, nadzorni inženjer mora pridati najveću važnost uklanjanju hrđe i operacijama premazivanja, podvrgavajući svaki pojedini proces rigoroznim pregledima i provjerama prihvaćanja. Ovaj pristup služi kao temeljna osnova i krajnje jamstvo za osiguranje kvalitete premaza za čelične konstrukcije. Što se tiče kvalitete bojanja za projekte čeličnih konstrukcija, sljedeći se zadaci moraju marljivo riješiti:
(1) Strogo provjeriti i prihvatiti kvalitetu uklanjanja hrđe na čeličnim komponentama u skladu sa specificiranim stupnjevima navedenim u zahtjevima dizajna;
(2) Provjerite potvrde o kvaliteti proizvođača za sve sirovine za slikanje; za premaze otporne na vatru, dodatno provjerite certifikate o odobrenju koje su izdala tijela za zaštitu od požara;
(3) Temeljito uklonite sve ostatke-kao što su prljavština, masnoća i drugi kontaminanti-s površina komponenti prije bojanja;
(4) Radnje bojanja moraju se izvoditi u suhom i -okruženju bez prašine, osiguravajući da su temperature i vlažnost u skladu s relevantnim zahtjevima kodeksa;
(5) Osigurajte da se broj nanesenih slojeva boje i konačna debljina premaza strogo pridržavaju projektnih specifikacija;
(6) Pedantno popravite sva oštećena područja premaza kako biste osigurali da kvaliteta do-dodirivanja zadovoljava potrebne standarde;
(7) Pažljivo pregledajte i provjerite prianjanje premaza;
(8) Provoditi rigorozne vizualne preglede i provjere prihvaćanja kako bi se osiguralo da je ukupna kvaliteta bojanja u potpunosti u skladu sa svim primjenjivim kodeksima i standardima.
5. Projekti profiliranih limova
Projekti profiliranih limova prvenstveno uključuju konstrukciju sustava kućišta od čeličnih ploča u boji, što predstavlja relativno moderan oblik konstrukcije ovojnice zgrade.
Trenutno se praktična izvedba projekta često susreće sa sljedećim problemima: građevinski poduzetnici ne uspijevaju razviti posebne planove izgradnje za obojene čelične ploče (ili sendvič panele); strukturni detalji na kritičnim spojevima-kao što su spojevi limova, veze između limova i greda, te izrada i ugradnja dodataka-često se izvode loše ili im nedostaje pouzdanosti; ovojnica zgrade pati od propuštanja vode; a vizualna kvaliteta obojanog čeličnog pod-projekta ugrožena je nedostacima kao što su neravnine, neusklađenost, labavi spojevi, deformacija, površinske ogrebotine i kontaminacija.
Kao odgovor na ove probleme, nadzorni inženjer mora obratiti posebnu pozornost na sljedeće točke tijekom svog rada:
(1) Prije izrade i ugradnje čeličnih limova u boji (ili sendvič panela), strogo zahtijevajte od građevinskog izvođača da formulira sveobuhvatan i pouzdan plan izgradnje za radove na limovima-točnije, ovaj plan mora uključivati detaljne sheme rasporeda limova, specifične metode izgradnje za strukturalne spojeve i snažne mjere osiguranja kvalitete;
(2) Tijekom faza izrade i ugradnje, intenzivirati-patrole na gradilištu, provoditi kontinuirani nadzor "-pored-strane" i obavljati paralelne inspekcije kako bi se proaktivno identificirala i riješila većina potencijalnih problema s kvalitetom prije ili tijekom procesa izgradnje;
(3) Strogo provoditi postupke prihvaćanja za pojedinačne inspekcijske serije i cijeli pod-projekt; osigurati da su svi strukturalni spojevi logično dizajnirani, pouzdani i-otporni na curenje te potvrditi da vizualnu kvalitetu gotovog rada karakteriziraju ravnost, poravnanje, čvrsti spojevi, jednolika konzistencija boje i površine bez ogrebotina, mrlja hrđe ili onečišćenja.
